Backhoe Loader

Ang backhoe loader usa ka yunit nga gilangkoban sa tulo ka piraso sa kagamitan sa konstruksyon. Kasagaran nga nailhan nga "busy sa duha ka tumoy". Atol sa pagtukod, ang operator kinahanglan lamang nga ibalik ang lingkuranan aron mabag-o ang katapusan sa pagtrabaho. Ang nag-unang trabaho sa backhoe loader mao ang pagkalot ug mga kanal sa ruta sa mga tubo ug mga kable sa ilawom sa yuta, pagbutang og mga pundasyon sa mga bilding ug pagtukod og mga drainage system.

Ang nag-unang rason nga ang mga backhoe loader anaa sa tanang construction site tungod sa panginahanglan sa pagkalot ug pagbalhin sa hugaw alang sa lain-laing mga proyekto. Samtang daghang uban pang mga galamiton ang makahimo sa usa ka trabaho nga sama niini, ang usa ka backhoe loader makadugang sa imong kaepektibo. Sa pagtandi, ang mga backhoe loader mas siksik kay sa mas dako, single-purpose nga kagamitan sama sa crawler excavator. Ug mahimo usab silang ibalhin sa lainlaing mga site sa konstruksyon ug bisan sa pagdagan sa karsada. Samtang ang pipila ka mini nga loader ug excavator nga kagamitan mahimong mas gamay kay sa backhoe loader, ang paggamit sa backhoe loader makadaginot ug dakong kantidad sa oras ug kwarta kung ang usa ka kontraktor nagpahigayon sa mga operasyon sa pagpangubkob ug pagkarga.
Ang backhoe loader naglakip sa: powertrain, loading end, ug excavation end. Ang matag piraso sa kagamitan gidisenyo alang sa usa ka piho nga matang sa trabaho. Sa usa ka tipikal nga site sa konstruksyon, ang mga operator sa excavator kanunay kinahanglan nga mogamit sa tanan nga tulo nga mga sangkap aron mahuman ang trabaho.

Powertrain
Ang kinauyokan nga istruktura sa usa ka backhoe loader mao ang powertrain. Ang powertrain sa backhoe loader gidesinyo nga gawasnon nga modagan sa lain-laing mga gubaon nga terrain. Nagpakita sa usa ka kusgan nga turbodiesel nga makina, dagkong mga ligid nga adunay lawom nga ngipon ug usa ka taksi nga adunay mga kontrol sa pagmaneho (manibela, preno, ug uban pa).
Ang loader gitigum sa atubangan sa mga ekipo ug ang excavator gitigum sa likod. Kini nga duha ka mga sangkap naghatag hingpit nga lainlaing mga gimbuhaton. Ang mga loader makahimo sa daghang lain-laing mga buluhaton. Sa daghang mga aplikasyon, mahimo nimong hunahunaon kini nga usa ka kusgan nga dako nga dustpan o scoop sa kape. Kasagaran wala kini gigamit alang sa pagkubkob, apan panguna nga gigamit alang sa pagkuha ug pagbalhin sa daghang mga luag nga materyales. Sa laing bahin, kini mahimong gamiton sa pagduso sa yuta sama sa usa ka daro, o sa pagpahapsay sa yuta sama sa mantekilya sa pan. Makontrol sa operator ang loader samtang nagmaneho sa traktor.
Ang excavator mao ang nag-unang himan sa backhoe loader. Mahimo kini gamiton sa pagkubkob sa dasok, gahi nga materyal (kasagaran yuta) o sa pag-alsa sa bug-at nga mga butang (sama sa sewer box culverts). Ang usa ka excavator makaalsa sa materyal ug makabutang niini sa kilid sa lungag. Sa yanong pagkasulti, ang excavator usa ka gamhanan, dako nga bukton o tudlo, nga naglangkob sa tulo ka bahin: usa ka boom, usa ka balde, ug usa ka balde.
Ang ubang mga ekstra nga kasagarang makita sa mga backhoe loader naglakip sa duha ka nagpalig-on nga mga tiil sa likod sa likod nga mga ligid. Kini nga mga tiil kritikal sa operasyon sa excavator. Ang mga tiil mosuhop sa epekto sa gibug-aton sa excavator samtang kini naghimo sa mga operasyon sa pagpangubkob. Kung dili mapalig-on ang mga tiil, ang gibug-aton sa usa ka bug-at nga karga o ang paubos nga puwersa sa pagkalot makadaot sa mga ligid ug ligid, ug ang tibuuk nga traktor molukso pataas ug paubos. Ang pagpalig-on sa mga tiil magpabilin nga lig-on ang traktor ug mamenosan ang mga puwersa sa epekto nga namugna kung magkalot ang excavator. Ang pagpalig-on sa mga tiil nagsiguro usab sa traktora nga dili mahulog sa mga kanal o mga langob.
luwas nga mga teknik sa operasyon
1. Sa dili pa magkalot gamit ang backhoe loader, ang baba ug mga bitiis sa loading bucket kinahanglang ibutang sa yuta, aron ang atubangan ug likod nga mga ligid gamay ra sa yuta, ug ang fuselage kinahanglang huptan nga lebel aron mapalambo ang kalig-on sa makina. Sa dili pa ang pagkubkob, ang nagkarga nga balde kinahanglang balihon aron ang baba sa balde mag-atubang sa yuta ug ang atubangan nga mga ligid gamay ra sa yuta. I-depress ug i-lock ang brake pedal, dayon i-extend ang outriggers aron maalsa ang likod nga mga ligid gikan sa yuta ug mamentinar ang pinahigda nga posisyon.
2. Kung ang boom kalit nga magpreno sa panahon sa pagkanaog niini, ang epekto nga puwersa nga gipahinabo sa pagka-inertia niini makadaot sa aparato sa pagkubkob ug makaguba sa kalig-on sa makina, hinungdan sa aksidente sa tipping. Atol sa operasyon, ang control handle kinahanglan nga lig-on ug kinahanglan nga dili molihok nga mahait; ang boom dili kinahanglan nga brake sa tunga-tunga sa pagpaubos. Ayaw gamita ang taas nga gamit sa pagkalot. Ang rotation kinahanglan nga hapsay, walay epekto ug gigamit sa pagbunal sa mga kilid sa kanal. Ang buffer block sa likod nga tumoy sa boom kinahanglang huptan nga wala'y labot; kon kini nadaot, kini kinahanglan nga ayohon sa dili pa gamiton. Kung magbalhinbalhin, ang aparato sa pagkubkob kinahanglan nga naa sa intermediate nga estado sa transportasyon, ang mga bitiis kinahanglan i-retract, ug ang pag-alsa nga bukton kinahanglan nga ibayaw sa dili pa magpadayon.
3. Sa wala pa ang mga operasyon sa pagkarga, ang mekanismo sa pagpatay sa excavation device kinahanglan ibutang sa tunga nga posisyon ug ibutang sa usa ka pull plate. Sa panahon sa pagkarga, kinahanglan nga gamiton ang ubos nga gear. Ang float nga posisyon sa balbula kinahanglan dili gamiton kung ang balde sa pagbayaw sa bukton gipataas. Ang mga balbula sa pag-apod-apod sa hydraulic control system gibahin sa upat nga mga balbula sa atubangan ug upat nga mga balbula sa likod. Ang upat ka mga balbula sa atubangan nagkontrol sa mga outrigger, pag-alsa sa mga bukton ug mga balde sa pagkarga, ug uban pa, ug gigamit alang sa extension sa outrigger ug mga operasyon sa pagkarga; ang likod nga upat ka balbula naglihok sa mga balde, pagpatay, ug paglihok nga mga bahin. Mga gunitanan sa armas ug balde, ug uban pa, gigamit alang sa rotation ug excavation operations. Ang pasundayag sa gahum sa makinarya ug ang mga kapabilidad sa hydraulic system dili motugot ug imposible nga himuon ang mga operasyon sa pagkarga ug pagpangubkob sa parehas nga oras.
4. Sa diha nga ang unang upat ka mga balbula nagtrabaho, ang katapusan nga upat ka mga balbula kinahanglan nga dili molihok sa samang higayon. Atol sa pagdrayb o operasyon, walay bisan kinsa nga gitugotan sa paglingkod o pagbarug bisan asa sa backhoe loader gawas sa gawas sa taksi.
5. Sa kinatibuk-an, ang mga backhoe loader naggamit ug ligid nga mga traktora isip pangunang makina, ug nasangkapan sa loading ug excavation nga mga himan sa atubangan ug likod, nga nagdugang sa gitas-on ug gibug-aton sa makina. Busa, likayi ang taas nga mga tulin o kusog nga pagliko kung magmaneho aron malikayan ang mga aksidente. Ayaw baybayon sa neyutral kung moadto sa ubos. Kung ang hydraulic piston rod sa balde ug balde nga kuptanan gipadayon sa bug-os nga gipalugway nga posisyon, ang balde mahimong madala duol sa boom, ug ang pagkalot nga himan anaa sa usa ka mubo nga kahimtang, nga maayo sa pagbiyahe. Kung magdrayb, ang mga outrigger kinahanglan nga hingpit nga i-retract, ang excavating device kinahanglan nga lig-on nga giayo, ang loading device kinahanglan nga ipaubos, ug ang balde ug balde nga gunitanan hydraulic piston rods kinahanglan magpabilin sa bug-os nga gipalugway nga posisyon.
6. Human ma-convert ang ligid nga traktor ngadto sa backhoe loader, ang gibug-aton sa traktora motaas pag-ayo. Aron makunhuran ang kadaot sa mga ligid sa ilawom sa bug-at nga karga, gihimo ang mga lakang aron mapalayo ang mga ligid sa likod sa yuta kung mag-parking. Kung molapas na ang oras sa pag-parking, kinahanglan nga ipataas ang mga outrigger aron maalsa ang mga ligid sa likod gikan sa yuta; kung molapas na ang oras sa pag-parking, ang mga ligid sa likod kinahanglan nga ibalhin gikan sa yuta ug kinahanglan nga suportahan sa mga pad sa ilawom sa suspensyon sa likod.