Nahibal-an ba nimo ang husto nga pamaagi sa operasyon sa loader?

Ang husto nga pamaagi sa operasyon sa pagka-flexible sa loader mahimong i-summarize ingon: ang usa gaan, duha ang lig-on, tulo ang gibulag, upat ang kugihan, lima ang kooperatiba, ug unom ang hugot nga gidili.

Usa : Sa diha nga ang loader nagtrabaho, ang tikod gipugos sa salog sa taksi, ang foot plate ug ang accelerator pedal magpabilin nga parallel, ug ang accelerator pedal hinayhinay nga gitumban.

Ikaduha: kung ang loader nagtrabaho, ang accelerator kinahanglan kanunay nga lig-on.Ubos sa normal nga mga kondisyon sa operasyon, ang pag-abli sa throttle kinahanglan nga hapit 70%.

Tulo : Sa diha nga ang loader nagtrabaho, ang footboard kinahanglan nga ibulag gikan sa brake pedal ug ibutang nga patag sa salog sa taksi nga walay pagtunob sa brake pedal.Ang mga loader kasagarang magtrabaho sa dili patas nga mga dapit sa konstruksyon.Kung ang tiil magpabilin sa brake pedal, ang lawas mopataas ug paubos, hinungdan nga ang drayber aksidenteng nakapindot sa brake pedal.Ubos sa normal nga mga kahimtang, gamita ang pamaagi sa kontrolado nga paghinay sa throttle aron makontrol ang mga kondisyon sa makina ug mga pagbag-o sa gear.Dili lamang kini makalikay sa sobrang kainit sa sistema sa preno tungod sa kanunay nga pagpreno, apan nagdala usab og kasayon ​​sa paspas nga pagpatulin sa loader.

Upat: Kung ang loader nagtrabaho, labi na kung ang electric shovel nagtrabaho, ang balde kinahanglan nga mapuno sa mga materyales pinaagi sa cyclically pagbira sa pagbayaw ug balde control levers kung ang accelerator lig-on.Ang cyclic pull sa lift lever ug bucket lever gitawag nga "dumb".Kini nga proseso hinungdanon kaayo ug adunay dako nga epekto sa pagkonsumo sa gasolina.

Lima: Ang koordinasyon mao ang organikong kooperasyon tali sa pag-alsa ug pagkontrol sa balde.Ang kasagaran nga proseso sa pagkalot alang sa usa ka loader nagsugod sa pagbutang sa balde nga patag sa yuta ug padayon nga pagduso niini padulong sa stockpile.Sa diha nga ang balde makasugat og pagsukol kon kini susama sa pala pile, ang prinsipyo sa una nga pagbayaw sa bukton ug dayon pagsira sa balde kinahanglan nga sundon.Kini epektibo nga makalikay sa pagsukol sa ilawom sa balde, aron ang usa ka dako nga kusog sa pagbuto mahimo nga hingpit nga magamit.

Unom : Una, hugot nga gidili ang pagdahili sa ligid.Sa diha nga ang loader nagtrabaho, ang mga ligid modagayday kon ang accelerator moigo sa resistensya.Kini nga panghitabo kasagaran tungod sa dili husto nga operasyon sa drayber, nga dili lamang makadugang sa konsumo sa gasolina, apan makadaut usab sa mga ligid.Ikaduha, hugot nga gidili ang pagkiling sa likod nga mga ligid.Tungod sa dako nga breakthrough force sa loader, ang drayber kasagaran sa proseso sa pala sa yuta ug batoon nga mga bukid.Kung dili buhaton sa hustong paagi, ang duha ka ligid sa likod dali nga mawala sa yuta.Ang landing inertia sa paglihok sa pagbayaw maoy hinungdan sa mga blades sa balde nga mabuak ug ang balde mag-deform;sa diha nga ang likod nga ligid gipataas sa taas kaayo, kini mao ang sayon ​​nga hinungdan sa atubangan ug likod nga frame welds sa crack, ug bisan ang steel plate mabuak.Ikatulo, hugot nga gidili ang pagsumpo sa mga stock.Kung nag-shoveling sa ordinaryo nga mga materyales, ang loader mahimong operahan sa gear II, ug kini hugot nga gidid-an sa pagbuhat sa inertial nga epekto sa materyal nga pundok sa ibabaw sa gear II.Ang husto nga paagi mao ang pagbalhin sa gear ngadto sa I gear sa oras nga ang balde duol sa materyal nga pundok aron makompleto ang proseso sa pagpala.